Πολιτικά

Εμ. Φράγκος: Ανάγκη βελτίωσης των αστικών συγκοινωνιών

Ανάγκη βελτίωσης των αστικών συγκοινωνιών

Ο Ευρωβουλευτής της Ελληνικής Λύσης και μέλος της πολιτικής ομάδας των Ευρωπαίων
Συντηρητικών και Μεταρρυθμιστών (ECR), Εμμανουήλ Φράγκος «Φραγκούλης», κατέθεσε
ερώτηση στην Επιτροπή σχετικά με την ανάγκη βελτίωσης των αστικών συγκοινωνιών σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη.
Έλληνες πολίτες αντιμετωπίζουν καθημερινά προβλήματα, χρησιμοποιώντας τις δημόσιες
συγκοινωνίες. Η μη ύπαρξη ενδείξεων από ηλεκτρονικούς πίνακες, οι μη σταθερές ώρες
αφίξεων, η μη ύπαρξη στεγανών και καθισμάτων σε πολλές στάσεις, ωθούν τους πολίτες να
χρησιμοποιούν άλλα μέσα μεταφοράς, πιο δαπανηρά και πιο επιβαρυντικά για τη δημόσια
υγεία.
Ο Εμμανουήλ Φράγκος καλεί την Επιτροπή να αναφερθεί σε πρωτοβουλίες που μπορεί να
αναλάβει για ένα πανευρωπαϊκά πιο συνεκτικό και προβλέψιμο δίκτυο αστικών συγκοινωνιών, όπως και στα εργαλεία που μπορούν να χρησιμοποιηθούν, π.χ. από τον ΟΑΣΘ, για την αναβάθμιση των δημοσίων μεταφορών

Δείτε την σχετική ερώτηση:


Θέμα: Ανάγκη βελτίωσης των αστικών συγκοινωνιών σε Θεσσαλονίκη και Αθήνα
O Οργανισμός Αστικός Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης, δυστυχώς, δεν μπορεί να εντοπιστεί στις πλέον διαδεδομένες ψηφιακές εφαρμογές μετακίνησης στην ΕΕ.
Για τη χρήση του απαιτείται η εγκατάσταση ειδικού λογισμικού του για τον υπολογισμό των
μετακινήσεων. Στην Αθήνα, τη Θεσσαλονίκη και άλλες πόλεις της Ελλάδας, οι δημόσιες συγκοινωνίες, ιδίως τα λεωφορεία, δεν έχουν ηλεκτρονικούς πίνακες ενδείξεων της ώρας άφιξης σε κάθε στάση και τείνουν να μην έχουν σταθερές ώρες αφίξεων. Αυτό έχει αποτέλεσμα, όσοι επιλέγουν τις δημόσιες συγκοινωνίες να μην μπορούν να υπολογίσουν με ακρίβεια την ώρα άφιξης στον προορισμό τους. Αυτό δημιουργεί σύγχυση σε μόνιμους κατοίκους και τουρίστες.
Σημειώνεται ότι και οι ψηφιακές εφαρμογές δεν προσδιορίζουν με ακρίβεια τις ώρες αφίξεων ανά σταθμό. Η χρονική σύγχυση κάνει τις δημόσιες συγκοινωνίες λιγότερο δημοφιλείς, με αποτέλεσμα οι πολίτες να αναγκάζονται να προσφεύγουν σε επιλογές μη-μαζικές, πιο δαπανηρές και πιο επιβαρυντικές για το περιβάλλον και τη δημόσια υγεία.
Η ελλιπής προβλεψιμότητα των μετακινήσεων έχει προφανώς αντίκτυπο και στην ψυχική υγεία των χρηστών. Αξίζει να σημειωθεί πως σε πολλές στάσεις δεν είναι δεδομένη η ύπαρξη στεγανών και καθίσματος, γεγονός ιδιαίτερα προβληματικό για τους ηλικιωμένους, τους ΑμΕΑ και τους ασθενείς.
Ποιες σχετικές πρωτοβουλίες σχεδιάζει να αναλάβει για την πρόοδο στη δημιουργία ενός
πανευρωπαϊκά πιο συνεκτικού και προβλέψιμου δικτύου αστικών συγκοινωνιών;
Υπάρχουν εργαλεία που μπορούν να χρησιμοποιήσουν ΟΑΣΘ και ΟΑΣΑ για την ψηφιακή
συνδεσιμότητα των γραμμών τους;

Διαβάστε επίσης: https://syndimotis.com/d-chalkidonos-poy-tha-ginoyn-dorean-rapid-test/

Ακολουθήστε το ΣυνΔΗΜΟΤΗ:

✅ στο Google News ➡

✅ στο Facebook ➡

και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *